福耀玻璃隧道炉节能改造项目

（1）公司介绍

福耀集团（全称福耀玻璃工业集团股份有限公司）1987年在福建福州成立，是一家致力于全球汽车玻璃和汽车饰件设计、开发、制造、供应及服务一体化解决方案的大型跨国工业集团，于1993年在上海证券交易所主板上市（A股代码：600660），于2015年在香港交易所上市（H股代码：3606），形成兼跨境内外两大资本平台的“A+H”模式。

自创立以来，福耀集团矢志为中国人做一片属于自己的高质量玻璃，当好汽车工业的配角，秉承“勤劳、朴实、学习、创新”的核心价值观，坚持走独立自主、应用研发、开放包容的战略路线。经过三十余年的发展，福耀集团已在中国18个省区市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等12个国家建立现代化生产基地和商务机构，并在中、美、德、日设立10个设计中心和2个研发中心，全球雇员约4万人。福耀产品得到全球知名汽车制造企业及合作伙伴的认证和选用，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、丰田、福特、比亚迪、华为等，为其提供全球OEM配套服务和汽车玻璃全套解决方案，全球市场份额达34%并被各大汽车制造企业评为“全球优秀供应商”。福耀集团是智能制造的积极探索者和高质量发展的实践者。公司以智识引领发展，以创新为驱动，通过智能制造，为客户提供一片有“灵魂”的玻璃，其信息技术与生产自动化方面位居全球同行业前列。近年来，福耀集团先后荣获“中国质量奖”“智能制造示范企业”“国家创新示范企业”“国家级企业技术中心”等各类创新荣誉、资质。

福耀集团多年蝉联《财富》中国500强、中国民营企业500强，多次获得“中国最佳企业公民”“中国十佳上市公司”“CCTV最佳雇主”等社会殊荣。创始人曹德旺先生从1983年至今个人捐款累计近260亿元，通过其创办的河仁慈善基金会集中100亿资金创建福耀科技大学，被誉为“真正的首善”；2018年，曹德旺入选“改革开放40年百名杰出民营企业家”；于2009年荣膺企业界的“奥斯卡”——安永企业家全球奖；于2016年荣获全球玻璃行业最高奖项——金凤凰奖，评委会称“曹德旺带领福耀集团改变了世界汽车玻璃行业的格局”。

（2）项目难点

汽车玻璃在制造过程中需要用到隧道式加热炉进行加热软化，此环节为玻璃加工主要能耗工序，通常隧道炉表面会堆砌耐火砖进行隔热，但是由于耐火砖的导热较高，只能起到耐火作用，不能起到保温节能的功效，导致炉壁温度过高，造成能量损失，且国家有关部门正在编制《玻璃和铸石单位产品能源消耗限额》，未来对玻璃制品的能耗进行强制限制，故，玻璃生产过程进行节能降耗迫在眉睫。

（3）工况条件

隧道炉外表面温度：150℃-180℃；

气象条件取值：年平均气温 25℃ ，最冷月平均8℃ ，年平均风速2m/s ；

（4）解决方案

本项目为节能改造项目，由于原耐火砖隔热效果差，隧道炉壁表面温度超过150℃，漏热严重，能耗高企。经过20mm厚度气凝胶改造，在尽量少增加炉壁厚度的情况下，表面温度降低到50℃以下，极大降低了炉壁表面温度，同时实现了节能增效。

（5）节能量及经济分析

根据上述保温效果，改造面积按照1000㎡计算，采用气凝胶毡进行节能改造后，表面温度由原来的150℃下降到50℃以内，因此产生的节能量为81799.7GJ/年，折算成标煤为2791.1吨/年，相当于减排CO2量6958.1吨/年。如果将此部分能量转化成蒸汽，每年可节约蒸汽量35767.2吨，变相节约经济效益786.9万元/年。